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一直被视作汽车安全的代言人。但你可曾想过,为什么沃尔沃如此执着于“安全”?要回答这个问题,就必须先了解沃尔沃所在的国家背景。毫无疑问,沃尔沃是目前国内最具话题的品牌之一。每当这个品牌及其产品进入人们的视线,总会迸发出截然相反的两种观点。爱者深爱,恨者弃之。但无论沃尔沃如何发展变化,两方观点始终离不开两个字:安全。

的确,沃尔沃品牌自始至终都信守着创始人古斯塔夫拉尔森所说的那句话:车是由人来驾驶的,因此沃尔沃所做的一切都遵循一条原则,那就是,而且必须永远是安全。这种根深蒂固的印象从1927年一直影响至今。然而你可曾追问过,为什么沃尔沃会如此坚持“安全”?

小编撰写过多篇关于沃尔沃的文章,也曾阐述了沃尔沃实际上拥有的多种性格。但这些并不足以说明沃尔沃的本质。“沃尔沃,你究竟是个什么样的牌子?”当我在2011年首次驾驶S60的时候,便产生了这个问题。也许是之前对它过于陌生,以至于有了更多的好奇,驱使我更深入地去了解和读懂这个品牌。后来,当我在和他人聊起这个品牌的时候,我会告诉他们,要想理解沃尔沃,首先必须理解沃尔沃所处的那片土地。正是斯堪的纳维亚独特的环境,造就了沃尔沃。

如果我们从网上查找关于瑞典的介绍,很多时候我们会看到“瑞典是一个适合居住的国度”这样的描述,同时,关于瑞典迷人风光的图片也比比皆是。于是越来越多的人在玩腻了日韩、东南亚、西欧、北美之后,把旅游度假的目标放在了瑞典。

瑞典确实非常漂亮,环境之好令无数国人艳羡不已。但是瑞典同样是一个充满“危险”的国家。只不过这里的“危险”不是指社会秩序上的危险,而是这个国家所处地理环境所带来的“自然的危险”。而这种“危险”是生活在中国的我们完全无法体会到的。

瑞典的国土面积跟黑龙江差不多,但是瑞典的人口却还不到北京的一半,哪怕是哥德堡和斯德哥尔摩这样的大城市,人口也不到100万。这就意味着当你走出城市之后,就会面对大片大片的人迹罕至但风光迷人的大自然。在北欧城镇之间开车,往往几十公里都见不到一个人或一台车。这是其一。

瑞典地处北欧,其中约15%的领土在北极圈内。夏季固然不会很热,但冬季却是漫长而又寒冷的。像首度斯德哥尔摩所在的中南部地区,一月份的平均气温-1℃,每天还能有大约6小时的日照时间。越往北越冷。北部地区不仅一月份的平均气温会到-16℃,而且地处北极圈内,全天没有日照,全年都被冰雪覆盖着。这是其二。

将这两种情景结合起来,你可以想象一下,进入漫长的秋冬时节,除了城市,其他地方即便没有下雪,也都是一片厚厚的积雪覆盖,白天很短暂,黑夜十分漫长,驱车奔向远方,你最渴望的是什么?没错,有且只有“安全”。你绝不会希望车子半路抛锚,或者撞上什么东西而车毁人亡。

举个例子,北欧森林中不乏驼鹿这样的大型动物,它们的平均体长可达200~260厘米,肩高160~240厘米,大多数成年驼鹿体重可达700公斤,最高纪录为1000公斤左右。它们时不时地会穿越公路,若是开车能见度不好或者车速稍快,极可能发生碰撞危险,要知道高速撞击驼鹿就等同于撞墙,这就需要车辆“经得起撞”;而如果驾驶者能够及时做出反应,那就一定要确保车辆在雪地里紧急避让的时候也能不失控。

正是源于这种极其“危险”的生存环境,让瑞典人生来就格外重视出行的“安全”。所以不管是沃尔沃还是萨博,只要扎根于瑞典,无论什么年代,即使车子不卖给其他国家,也要为了自己的国民而把“安全”放在首位。

对于沃尔沃,之所以要发明笼式车身,之所以要发明三点式安全带,之所以要率先推出主动刹车系统,深层的原因就在于它来自瑞典。反过来看,国家地理上的差别也让沃尔沃在安全技术上的研发领先于其他品牌能够在瑞典的自然条件下做到足够安全,放在其他任何国家和地区还有什么可担心的呢。

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